| Sistema de barras antivuelco El Nuevo Beetle Cabriolet incorpora un sistema de barras antivuelco activo detrás de los reposacabezas traseros, que proporciona seguridad adicional para los ocupantes en caso de vuelco del vehículo. El sistema de barras antivuelco activo consta de dos alojamientos separados instalados detrás de los asientos posteriores, cada uno de ellos fijado por seis puntos de acoplamiento entre los paneles traseros gemelos. Gracias a su diseño seccional eficiente y a su fijación totalmente empernada, las barras antivuelco son capaces de absorber fuerzas mucho mayores que los sistemas anteriores. En cuanto los sensores de impacto detectan la posibilidad de un vuelco o colisión (ya sea frontal, por detrás o lateral), la unidad de control de los airbag activa el sistema de seguridad. Un sistema de liberación extiende las secciones de soporte hasta una longitud máxima de 265 milímetros en sólo 0,25 segundos. Las secciones son bloqueadas en sus posiciones finales y, en combinación con el marco del parabrisas altamente rígido, proporcionan protección para los cuatro asientos. Si está desplegada la capota convertible, el sistema de barras antivuelco establece un contacto acolchado elástico con el techo. Si no se produce el vuelco, se pueden volver a insertar manualmente las barras en los alojamientos. De esta forma se evitan posibles costes de reparación. |
